• ulo_banner_01
  • ulo_banner_02

Kahibalo sa Industriya

  • Level 3 Charging Station Cost: Takus ba nga mamuhunan?

    Level 3 Charging Station Cost: Takus ba nga mamuhunan?

    Unsa ang Level 3 Charging? Ang Level 3 nga pag-charge, nailhan usab nga DC fast charging, mao ang pinakapaspas nga paagi sa pag-charge sa mga electric vehicles (EVs). Kini nga mga estasyon makahatag ug gahum gikan sa 50 kW hangtod sa 400 kW, nga nagtugot sa kadaghanan sa mga EV nga maningil og dako sa ubos sa usa ka oras, kasagaran sulod sa 20-30 ka minuto. T...
    Basaha ang dugang pa
  • OCPP – Open Charge Point Protocol gikan sa 1.5 ngadto sa 2.1 sa EV charging

    OCPP – Open Charge Point Protocol gikan sa 1.5 ngadto sa 2.1 sa EV charging

    Kini nga artikulo naghulagway sa ebolusyon sa OCPP protocol, pag-upgrade gikan sa bersyon 1.5 ngadto sa 2.0.1, nga nagpasiugda sa mga kalamboan sa seguridad, smart charging, feature extensions, ug code simplification sa version 2.0.1, ingon man ang importante nga papel niini sa electric vehicle charging. . I. Pagpaila sa OCPP Pr...
    Basaha ang dugang pa
  • Pag-charge sa pile nga ISO15118 nga mga detalye sa protocol alang sa AC/DC nga smart charging

    Pag-charge sa pile nga ISO15118 nga mga detalye sa protocol alang sa AC/DC nga smart charging

    Gihubit sa kini nga papel nga detalyado ang background sa pag-uswag sa ISO15118, kasayuran sa bersyon, interface sa CCS, sulud sa mga protocol sa komunikasyon, mga function sa intelihente nga pag-charge, gipakita ang pag-uswag sa teknolohiya sa pag-charge sa de-koryenteng salakyanan ug ang ebolusyon sa sumbanan. I. Pasiuna sa ISO1511...
    Basaha ang dugang pa
  • Pagsuhid sa Episyente nga DC Charging Pile Technology: Paghimo ug Smart Charging Stations para Kanimo

    Pagsuhid sa Episyente nga DC Charging Pile Technology: Paghimo ug Smart Charging Stations para Kanimo

    1. Pasiuna sa DC charging pile Sa bag-ohay nga mga tuig, ang paspas nga pagtubo sa mga de-koryenteng mga sakyanan (EVs) nagduso sa panginahanglan alang sa mas episyente ug intelihente nga mga solusyon sa pag-charge. Ang mga tambak sa pag-charge sa DC, nga nailhan sa ilang mga kapabilidad sa paspas nga pag-charge, mao ang nanguna niining trans...
    Basaha ang dugang pa
  • Ang Imong Kinatibuk-ang Giya sa Level 3 Charger: Pagsabot, Gasto, ug Mga Benepisyo

    Ang Imong Kinatibuk-ang Giya sa Level 3 Charger: Pagsabot, Gasto, ug Mga Benepisyo

    Pasiuna Malipayon nga pag-abut sa among komprehensibo nga artikulo sa Q&A sa Level 3 nga mga charger, usa ka hinungdanon nga teknolohiya alang sa mga mahiligon sa electric vehicle (EV) ug kadtong naghunahuna sa pagbalhin sa electric. Kung ikaw usa ka potensyal nga pumapalit, usa ka tag-iya sa EV, o kuryoso lang bahin sa kalibutan sa pagsingil sa EV, kini ...
    Basaha ang dugang pa
  • Pito ka Carmakers Aron Ilunsad ang Bag-ong EV Charging Network Sa North America

    Pito ka Carmakers Aron Ilunsad ang Bag-ong EV Charging Network Sa North America

    Usa ka bag-ong EV public charging network joint venture ang himoon sa North America sa pito ka dagkong global automakers. Ang BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, ug Stellantis nagkahiusa sa paghimo og "usa ka bag-o nga bag-ong charging network joint venture nga magpasabot ...
    Basaha ang dugang pa
  • Ngano Nagkinahanglan Namo og Dual Port Charger para sa Pampublikong EV Infrastructure

    Ngano Nagkinahanglan Namo og Dual Port Charger para sa Pampublikong EV Infrastructure

    Kung ikaw usa ka tag-iya sa electric vehicle (EV) o usa ka tawo nga naghunahuna sa pagpalit sa usa ka EV, walay pagduha-duha nga ikaw adunay mga kabalaka bahin sa pagkaanaa sa mga istasyon sa pag-charge. Maayo na lang, adunay usa ka pag-uswag sa imprastraktura sa pagsingil sa publiko karon, nga adunay daghang mga negosyo ug munisipyo ...
    Basaha ang dugang pa
  • Unsa ang Dynamic Load Balancing ug giunsa kini pagtrabaho?

    Unsa ang Dynamic Load Balancing ug giunsa kini pagtrabaho?

    Kung mamalit alang sa usa ka istasyon sa pag-charge sa EV, mahimo nimo kini nga hugpong sa mga pulong nga gilabay kanimo. Dinamikong Load Balancing. Unsay buot ipasabot niini? Dili kini komplikado sama sa una nga paminawon. Sa pagtapos sa kini nga artikulo imong masabtan kung para sa unsa kini ug kung diin kini labing maayo nga gigamit. Unsa ang Load Balancing? Sa wala pa...
    Basaha ang dugang pa
  • Unsa ang bag-o sa OCPP2.0?

    Unsa ang bag-o sa OCPP2.0?

    Ang OCPP2.0 nga gipagawas sa Abril 2018 mao ang pinakabag-o nga bersyon sa Open Charge Point Protocol, nga naghulagway sa komunikasyon tali sa Charge points (EVSE) ug Charging Station Management System (CSMS). Ang OCPP 2.0 gibase sa JSON web socket ug usa ka dako nga pag-uswag kung itandi sa gisundan nga OCPP1.6. Karon...
    Basaha ang dugang pa
  • Ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa ISO/IEC 15118

    Ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa ISO/IEC 15118

    Ang opisyal nga nomenclature alang sa ISO 15118 mao ang "Mga Sasakyan sa Dalan - Interface sa komunikasyon sa salakyanan sa grid." Mahimong usa kini sa labing hinungdanon ug mapamatud-an sa umaabot nga mga sumbanan nga magamit karon. Ang intelihente nga mekanismo sa pag-charge nga gitukod sa ISO 15118 nagpaposible nga hingpit nga itugma ang kapasidad sa grid nga adunay t...
    Basaha ang dugang pa
  • Unsa ang husto nga paagi sa pag-charge sa EV?

    Unsa ang husto nga paagi sa pag-charge sa EV?

    Ang EV nakahimo og dagkong mga lakang sa hanay sa bag-ohay nga mga tuig. Gikan sa 2017 ngadto sa 2022. ang kasagaran nga cruising range misaka gikan sa 212 kilometros ngadto sa 500 kilometros, ug ang cruising range sa gihapon sa pagdugang, ug ang ubang mga modelo mahimo pa gani sa pagkab-ot sa 1,000 kilometro. Usa ka fully charged nga cruising ra...
    Basaha ang dugang pa
  • Pagpalig-on sa mga de-koryenteng salakyanan, pagdugang sa panginahanglan sa kalibutan

    Pagpalig-on sa mga de-koryenteng salakyanan, pagdugang sa panginahanglan sa kalibutan

    Sa 2022, ang global nga pagbaligya sa mga de-koryenteng salakyanan moabot sa 10.824 milyon, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 62%, ug ang penetration rate sa mga de-koryenteng sakyanan moabot sa 13.4%, usa ka pagtaas sa 5.6pct kon itandi sa 2021. Sa 2022, ang penetration Ang rate sa mga de-koryenteng salakyanan sa kalibutan molapas sa 10%, ug ang gl...
    Basaha ang dugang pa