Mode 1 ev charger
Ang mode 1 nga pag-charge mao ang labing yano nga porma sa pag-charge, gamit ang aStandard nga Socket sa Hulyo(kasagaran usa ka 230VAc chargingoutlet) aron mabayran ang electric vehicle. Sa kini nga mode, ang EV nagkonektar direkta sa suplay sa kuryente pinaagi sa usa kacharging cablenga wala'y bisan unsang gitukod nga mga bahin sa kaluwasan. Ang kini nga matang sa pag-charge sa panguna nga gigamit alang sa mga aplikasyon sa ubos nga kuryente ug wala gidisenyo alang sa kanunay nga paggamit tungod sa kakulang sa pagpanalipod ug hinay nga pag-charge.
Panguna nga mga kinaiya:
•Pag-charge sa Speed: Mahinay (gibana-bana nga 2-6 ka milya nga range matag oras sa pag-charge.
•Gahum nga suplay: Standard nga Socket sa HisusPag-ilis sa karon nga AC.
•Kaluwas: Kulang sa mga nahauna nga mga bahin sa kaluwasan, nga naghimo niini nga dili kaayo angay alang sa regular nga paggamit.
Ang mode 1 kanunay nga gigamit alang sapanalagsa nga pag-charge, apan dili kini sulundon alang sa adlaw-adlaw nga paggamit, labi na kung kinahanglan nimo ang labi ka paspas nga pag-usab o magkinahanglan og mas taas nga mga sukdanan sa kaluwasan. Ang kini nga matang sa pag-charge labi ka kasagaran sa mga lokasyon diin ang labi nga mga kapilian sa pag-charge dili magamit.
Mode 2 ev charger
Ang Mode 2 Pag-charge sa Pag-charge sa Mode 1 pinaagi sa pagdugang usa kaKOLICE BOX or Kaluwas nga aparatogitukod sacharging cable. KiniKOLICE BOXkasagaran naglakip sa usa kaREDIDUAL NGA GAMITON SA DIRA (RCD), nga nagtanyag usa ka mas taas nga lebel sa pagkaluwas pinaagi sa pag-monitor sa karon nga pag-agos ug pagdiskarga sa gahum kung ang usa ka isyu motungha. Ang mga mode 2 nga charger mahimong ma-plug sa usa kaStandard nga Socket sa Hulyo, apan naghatag sila labi ka labi ka kusog ug kasarangan nga pag-charge sa katulin.
Panguna nga mga kinaiya:
•Pag-charge sa Speed: Mas paspas kaysa mode 1, nga naghatag mga alas 12-30 milya nga range matag oras.
•Gahum nga suplay: Mahimong mogamit usa ka sumbanan nga socket sa panimalay o aGipahinungod nga istasyon sa pag-chargeubanPag-ilis sa karon nga AC.
•Kaluwas:Naglakip sa gitukodluwas ug episyente nga pag-chargeMga bahin sama sa usa ka RCD alang sa labi ka maayo nga panalipod.
Ang Mode 2 usa ka labi ka daghan ug luwas nga kapilian kung itandi sa mode 1 ug usa ka maayo nga kapilian alang saPag-charge sa HomeKung kinahanglan nimo ang usa ka dali nga solusyon alang sa Overnight Recharges. Kasagaran kini gigamit saPag-charge sa publikomga puntos nga nagtanyag sa kini nga matang sa koneksyon.
Mode 3 ev charger
Ang mode 3 nga pag-charge mao ang labing kaylap nga gisagopAng mode nga pag-chargealangPag-charge sa publikoimprastraktura. Kini nga matang sa charger naggamitGipahinungod nga mga istasyonugMga puntos sa pag-chargenasangkapan saGahum. Mode 3 nga mga istasyon sa pag-charge nga gitukod nga mga protocol sa komunikasyon tali sa awto ug sa istasyon sa pag-charge, nga nagsiguro sa kamalaumon nga kaluwasan ugpag-charge sa katulin. Ang charger sa baybayon sa awto nakigsulti sa estasyon sa pag-regulate sa kusog nga pag-agos, nga naghatag aluwas ug episyente nga pag-chargekasinatian.
Panguna nga mga kinaiya:
•Pag-charge sa Speed: Mas paspas kaysa mode 2 (kasagaran 30-60 milya nga range matag oras).
•Gahum nga suplay: Gipahinungod nga istasyon sa pag-chargeubanPag-ilis sa karon nga AC.
•Kaluwas: Mga abante nga mga bahin sa kaluwasan, sama sa awtomatikong pagputol ug komunikasyon sa awto, aron masiguro ang usa kasAFE ug episyente nga pag-chargeproseso.
Ang Mode 3 nga mga istasyon sa pagsingil mao ang sumbanan alang saPag-charge sa publiko, ug makit-an nimo sila sa lainlaing mga lokasyon, gikan sa mga shopping center sa pag-parking lot. Alang sa mga adunay access saPag-charge sa HomeMga istasyon,Mode 3Naghatag usa ka mas paspas nga alternatibo sa Mode 2, pagkunhod sa oras nga gigugol sa pag-recharging sa imong EV.
Mode 4 ev charger
Mode 4, nailhan usab ngaDC DUHA NGA PAGSULAY, mao ang labing abante ug labing kadali nga porma sa pag-charge. Gigamit kiniDirekta karon (DC)Gahum sa pag-agi sa baso sa onboard sa awto, direkta nga nagsingil sa baterya sa labi ka taas nga rate.DC DUHA NGA PAGSULAYang mga istasyon kasagarang makit-anpaspas nga pagsingil sa mga istasyonsa mga haywey o sa taas nga trapiko nga mga lugar. Kini nga mode nagtugot kanimo sa dali nga pag-charge sa imongElectric Vehicle, kanunay nga napuno sa 80% sa kapasidad sa baterya sa gamay nga 30 minuto.
Panguna nga mga kinaiya:
•Pag-charge sa Speed:Paspas kaayo (hangtod sa 200 milya nga sakup sa 30 minuto).
•Gahum nga suplay: Gipahinungod nga istasyon sa pag-chargenga naghatodDirekta karon nga DCGahum.
•Kaluwas: Ang mga abante nga mekanismo sa pagpanalipod masiguro nga luwas ug episyente nga pag-charge bisan sa taas nga lebel sa gahum.
Ang mode 4 sulundon alang sa pagbiyahe nga layo sa layo ug gigamit alang saPag-charge sa publikosa mga lokasyon nga nanginahanglan paspas nga mga oras sa pag-turnaround. Kung nagbiyahe ka ug kinahanglan nga mag-recharge dayon,DC DUHA NGA PAGSULAYmao ang labing kaayo nga kapilian alang sa pagpadayon sa paglihok sa imong awto.
Pagtandi sa pag-charge sa mga tulin ug imprastraktura
Kung Nagtandipag-charge sa katulin,Mode 1mao ang labing hinay, nga nagtanyag minimalmilya nga range matag orassa pag-charge.Mode 2 Pag-chargemas paspas ug luwas, labi na kung gigamit saKOLICE BOXnga nagdugang dugang nga mga bahin sa kaluwasan.Mode 3 nga bayadnaghatag mas paspas nga pag-charge sa katulin ug kanunay nga gigamit saPag-charge sa publikomga istasyon alang sa mga nanginahanglan labi ka dali nga recharge.MODE 4 (DC FAST SCIX) nagtanyag sa labing kadali nga pag-charge sa pag-charge ug hinungdanon alang sa taas nga mga pagbiyahe diin kinahanglan ang mga dali nga recharge.
AngPag-charge sa imprastrukturaalangMode 3ugMode 4nagkadako nga paspas, nga adunay daghan papaspas nga pagsingil sa mga istasyonugGipahinungod nga mga istasyonGitukod aron maatiman ang nagkadako nga gidaghanon sa mga awto sa koryente sa dalan. Sa kasukwahi,Mode 1ugMode 2Ang pag-charge nagsalig gihapon sa naglungtadPag-charge sa HomeMga kapilian, ubanStandard nga Socket sa Hulyomga koneksyon ug kapilian alang saMode 2 Pag-chargepinaagi sa labi ka luwasmga kahon sa pagpugong.
Pagpili sa Matarung nga Pagdumala sa Pagdumala Alang sa Imong mga Panginahanglan
Ang tipo saPag-charge Point or Pag-charge sa imprastrukturaang imong gigamit magdepende sa daghang mga hinungdan, lakip ang distansya nga kanunay nga nagbiyahe ka, angtipo sa pag-chargemagamit, ug angsuplay sa kuryentemagamit sa imong lokasyon. Kung nag-una ka naggamit sa imong EV alang sa mubo nga mga pagbiyahe,Pag-charge sa Home ubanMode 2 or Mode 3mahimong igo. Bisan pa, kung kanunay ka nga moadto o kinahanglan nga magbiyahe og layo,Mode 4 Ang pag-charge sa mga istasyon hinungdanon alang sa dali ug episyente nga pag-recharging.
Kataposan
Matag usaAng mode nga pag-chargenagtanyag talagsaon nga mga benepisyo, ug ang labing kaayo nga pagpili magdepende sa imong piho nga mga panginahanglan.Mode 1ugMode 2angayan alang sa sukaranang pag-charge sa balay, ubanMode 2nagtanyag mga gipauswag nga mga bahin sa kaluwasan.Mode 3sagad nga gigamit saPag-charge sa publikoug maayo alang sa mas paspas nga pagsingil sa pag-charge, samtangMode 4(Ang DC Fast Charge) mao ang labing kadali nga solusyon alang sa mga long-distansya nga mga magpapanaw nga nanginahanglan dali nga recharge. Ingon angPag-charge sa imprastrukturanagpadayon sa pagtubo,pag-charge sa katulinugMga puntos sa pag-chargemahimong labi ka ma-access, maghimo mga electric nga mga sakyanan usa ka labi ka dali nga kapilian alang sa adlaw-adlaw nga pagmaneho ug mga pagbiyahe sa dalan.
Post Oras: Nov-13-2024