Naghatag ang mga Charger sa Fleet EV nga mga negosyo sa imprastruktura aron makapugong sa pagdumala sa mga fleet sa koryente (EV) mga armada. Ang mga charger nagtanyag paspas, kasaligan nga pag-charge, pagkunhod sa pag-uswag ug pagpalambo sa produktibo sa armada sa armada. Uban sa mga bahin sa pag-charge sa Smart sama sa pag-iskedyul sa pag-iskedyul, ang mga managers sa pag-iskedyul mahimo nga mas ubos ang gasto sa enerhiya samtang gipadako ang gasto sa awto, nga labi ka epektibo ug malungtaron.
Ang Fleet EV charger usa ka hinungdanon nga sangkap sa pagbalhin sa malungtarong mga batasan sa negosyo. Pinaagi sa pag-apil sa electric vehicle nga nagsakay sa pagdakup sa armada, ang mga kompanya mahimo'g makunhuran ang ilang carbon footprint. Uban sa kaarang sa pagsubay sa pag-inom sa enerhiya ug pag-optimize sa mga iskedyul sa pag-charge, ang mga negosyo dili lamang makatabang sa mga oras sa kalikopan ug makabenepisyo usab gikan sa pagpaubos sa pag-opera.
Ang pag-streamlining sa mga operasyon sa armada nga adunay mga solusyon sa electric salakyanan
Ingon nga pagbalhin sa mga negosyo sa mga salakyanan sa koryente (EVS), ang adunay katungod nga pagsingil sa imprastruktura hinungdanon alang sa pagpadayon sa pagkaayo sa armada. Ang Fleet EV charger makatabang sa pagpakunhod sa pag-ulan, pag-optimize sa konsumo sa enerhiya, ug siguruha nga andam ang mga awto alang sa adlaw-adlaw nga operasyon. Kini nga mga charger adunay mga bahin sama sa Smart Scheduling, pag-load sa pagbalanse, ug pag-monitor sa real-time, nga gitugotan ang mga tigpamaligya sa armada nga epektibo ang pagdumala sa daghang mga sakyanan. Uban sa abilidad sa pag-charge sa mga armada sa mga lugar sa kompanya, ang mga negosyo makaluwas sa mga gasto nga may kalabutan sa mga estasyon sa pag-charge sa publiko. Dugang pa, ang mga negosyo nakabenepisyo gikan sa pagpalambo sa pagpadayon, ingon nga ang mga Fleets sa EV naghimo og gamay nga mga emisyon, pag-align sa mga katuyoan sa pagkunhod sa carbon, ug gitanyag ang dugay nga pagtipig sa gasto. Ang mga Mapanagre sa Fleet mahimong mag-optimize sa ilang mga iskedyul sa pag-charge pinaagi sa pagsingil sa mga oras nga off-peak aron makunhuran ang mga gasto sa kuryente. Sa katingbanan, ang pagpamuhunan sa mga Fladet EV charger dili lamang usa ka lakang padulong sa limpyo nga operasyon apan usab usa ka estratehikong lakang aron mapaayo ang kinatibuk-ang pagdakup sa armada.
Linkpower Fleet Ev Charger: EXIXET, Smart, ug kasaligan nga solusyon sa pag-charge alang sa imong armada
Level 2 ev charger | ||||
Ngalan sa Modelo | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
Hulagway sa Power | ||||
Pag-input sa rating sa AC | 200 ~ 240bat | |||
Max. AR KARON | 32A | 40a | 48a | 80a |
Kasagunson | 50hz | |||
Max. Gahum sa Output | 7.4KW | 9.6kw | 11.5kw | 19.2kw |
User interface & pagpugong | ||||
Pasundayag | 5 "(7" Opsyonal) LCD Screen | |||
LED Indicator | Oo | |||
Mga butones sa pagduso | I-restart button | |||
Pagpanghimatuud sa Gumagamit | RFID (ISO / IEC14443 A / B), app | |||
Komunikasyon | ||||
Interface sa network | LAN UG WI-FI (Standard) / 3G-4G (SIM card) (Opsyonal) | |||
Protocol sa Komunikasyon | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (Pag-upgrade) | |||
Function sa Komunikasyon | ISO15118 (Opsyonal) | |||
Sa kinaiyahan | ||||
Temperatura sa operasyon | -30 ° C ~ 50 ° C | |||
Kaumog | 5% ~ 95% RH, NON-CONDENING | |||
Gihabugon | ≤2000m, wala'y pagdakup | |||
IP / IK Level | NEMA TYPE3R (IP65) / IK10 (dili apil ang screen ug rfid module) | |||
Mekanikal | ||||
DIMENSYON SA GABINE (W × D × H) | 8.66 "× 14.96" × 4.72 " | |||
Timbang | 12.79Lbs | |||
Gitas-on sa cable | Standard: 18ft, o 25ft (Opsyonal) | |||
Panalipod | ||||
Daghang Pagpanalipod | OVP (over voltage protection), OCP(over current protection), OTP(over temperature protection), UVP(under voltage protection), SPD(Surge Protection),Grounding protection, SCP(short circuit protection), control pilot fault, Relay welding detection, CCID self-test | |||
Regulasyon | ||||
Kalig-onan | Ul2594, Ul2231-1 / -2 | |||
Kahilwasan | Ugud | |||
Pag-charge sa interface | Saej1772 Type 1 |
Bag-ong Pag-abut sa Linkrower CS300 Series sa Station Station Station, Espesyal nga Disenyo alang sa Komersyal nga Pag-charge. Ang disenyo sa tulo-layer nga casing naghimo sa pag-instalar nga labi ka dali ug luwas, yano nga tangtangon ang pag-snap-on nga pangdekorasyon nga kabhang aron makompleto ang pag-instalar.
HARDWARE SIDE, GUSTO NIMO NGA GUSTO NIMO SA ILANG UG DUAL NGA OUTPUT SA TOTAL UP SA 80A (19.2KW) Power aron mahiangay alang sa mas dagkong mga kinahanglanon sa pag-charge. Gibutang namon ang abante nga wi-fi ug 4g module aron mapalambo ang kasinatian bahin sa mga koneksyon sa eternet signal. Duha ka gidak-on sa LCD screen (5 'ug 7') gidisenyo aron matubag ang lainlaing talan-awon sa mga kinahanglanon.
Ang software nga bahin, ang pag-apod-apod sa logo sa screen mahimong direkta nga gipadagan sa OCPP nga back-end-end-end. Gidisenyo kini nga magkatugma sa OCPP1.6 / 2.0.1 ug ISO / IEC 15118 (komersyal nga paagi sa pag-plug ug pag-charge) alang sa labi ka dali nga pagsingil. Uban sa labaw pa sa 70 nga pag-apil sa pagsulay sa mga OCPP platform Trovider, nakakuha kami daghang kasinatian bahin sa pag-atubang sa OCPP, 2.0.1 ang makapalambo sa sistema sa paggamit sa kasinatian.