Usa ka bag-ong publiko nga pag-charge sa network nga network nga hiniusa nga paningkamot ang pagahimoon sa North America pinaagi sa pito ka dagkong global nga automakers.
BMW Group,Kinatibuk-ang Motors,Honda,Hyundai,Kia,Mercedes-Benz, ug ang mga stellantis nag-uban sa mga pwersa aron makahimo og "usa ka wala pa sukad nga bag-ong pag-charge sa network nga hiniusa nga paningkamot nga hinungdanon nga mapalapad ang pag-access sa North America."
Giingon sa mga kompanya nga target nila ang pag-install sa labing menos 30,000 nga mga puntos sa high-powered nga adunay mga lokasyon sa kasyudaran ug haywey "aron masiguro ang mga kostumer sa bisan diin nila."
Ang pito ka mga automaker nag-ingon nga ang ilang pagsingil sa network magtanyag usa ka taas nga kasinatian sa kustomer, pagkakasaligan, digital nga pag-apil sa digital, daghang mga kalingawan samtang nag-charge. Ang katuyoan mao ang alang sa mga istasyon nga madaot lamang sa nabag-o nga kusog.
Makaiikag, ang bag-ong mga istasyon sa pag-charge ma-access sa tanan nga mga sakyanan nga adunay gahum sa baterya gikan sa bisan unsang automaker, ingon nga sila motanyag sa duhaKombinasyon nga Sistema sa Pag-charge (CCS)ugNorth American Charging Standard (NACS)mga konektor.
Ang una nga mga istasyon sa pag-charge gikatakda nga magbukas sa Estados Unidos sa ting-init sa 2024 ug sa Canada sa ulahi nga yugto. Ang pito ka mga automaker wala pa makahukom sa usa ka ngalan alang sa ilang pag-charge sa network. "Kami adunay dugang nga mga detalye aron ipaambit, lakip ang ngalan sa network, sa katapusan sa kini nga tuig," gisultihan sa honda nga prhiveative sa HondaInnovs.
Sumala sa inisyal nga mga plano, ang mga istasyon sa pag-charge ipahigayon sa mga lugar nga metropolitan ug ubay sa mga nag-agay nga mga agianan ug mga ruta sa bakasyon, bisan pa nga ang mga tawo nga nag-away nga magamit, bisan diin ang mga tawo nga magamit nga mabuhi, magtrabaho ug magbiyahe. "
Ang matag site adunay sulud sa daghang mga high-powered DC charger ug magtanyag sa mga canopies bisan diin mahimo, ingon manAng mga pasalig sama sa mga banyo, serbisyo sa pagkaon, ug operasyon sa tingi- bisan sa duol o sa sulod sa parehas nga komplikado. Ang usa ka pinili nga gidaghanon sa mga punoan nga punoan nga mga istasyon maglakip sa dugang nga mga kalingawan, bisan kung ang pagpagawas sa press wala maghatag mga detalye.
Ang bag-ong network sa pag-charge nagsaad nga maghatag usa ka seamless nga panagsama sa mga pag-apil sa mga kasinatian sa awto ug sa mga reserbasyon sa A-App, mga aplikasyon sa intelihente, transparent enerhiya nga pagdumala ug daghan pa.
Dugang pa, ang network mogamitPUNT & CHARCED TEKNOLOLOLOLOLOLOLOLOGOalang sa usa ka labi nga kasinatian sa kustomer sa user.
Ang koalisyon naglakip sa duha nga mga automaker nga nagpahibalo nga sila mag-andam sa ilang mga EVS sa mga konektor sa NAC gikan sa 2025 -Kinatibuk-ang MotorsugMercedes-Benz Group. Ang uban - BMW, Honda, Hyundai, Kia, ug Stellantis - giingon nga gisusi nila ang mga salakyanan sa Tesla, apan wala'y nagtuman sa pantalan sa mga EVS niini.
Gilauman sa mga automaker ang ilang mga istasyon sa pag-charge aron mahimamat o molapas sa Espiritu ug mga kinahanglanon saAng US National Electric Veach Vehacturture (NEVI) Program, ug katuyoan nga mahimong nanguna nga network sa kasaligan nga mga istasyon sa pag-charge sa High-Powered sa North America.
Ang pito nga mga kauban magtukod sa hiniusa nga paningkamot karong tuiga, gipailalom sa naandan nga mga kondisyon sa pagsira ug pagtugot sa regulasyon.
Post Oras: Sep-01-2023