Usa ka bag-ong EV public charging network joint venture ang himoon sa North America sa pito ka dagkong global automakers.
Grupo sa BMW,General Motors,Honda,Hyundai,Kia,Mercedes-Benz, ug si Stellantis naghiusa sa pwersa sa paghimo og "usa ka bag-ong bag-ong charging network joint venture nga makapalapad pag-ayo sa access sa high-powered charging sa North America."
Ang mga kompanya nag-ingon nga ilang gitarget nga mag-install ug labing menos 30,000 nga high-powered charge point sa mga lokasyon sa kasyudaran ug highway "aron masiguro nga ang mga kostumer maka-charge bisan kanus-a ug bisan diin sila kinahanglan."
Ang pito nga mga automaker nag-ingon nga ang ilang network sa pag-charge maghatag usa ka taas nga kasinatian sa kostumer, kasaligan, taas nga gahum sa pag-charge nga kapabilidad, digital integration, madanihon nga mga lokasyon, lainlaing mga pasilidad samtang nag-charge.Ang tumong mao nga ang mga estasyonan mapaandar lamang sa renewable energy.
Makapainteres, ang bag-ong mga istasyon sa pag-charge mahimong ma-access sa tanan nga mga de-koryenteng awto nga gipadagan sa baterya gikan sa bisan unsang automaker, tungod kay itanyag nila ang duha.Combined Charging System (CCS)ugNorth American Charging Standard (NACS)mga konektor.
Ang una nga mga istasyon sa pag-charge gikatakda nga magbukas sa Estados Unidos sa ting-init sa 2024 ug sa Canada sa ulahi nga yugto.Ang pito ka mga automaker wala pa nakahukom sa usa ka ngalan alang sa ilang charging network."Adunay kami daghang mga detalye nga ipaambit, lakip ang ngalan sa network, sa katapusan niining tuiga," gisulti sa usa ka representante sa Honda PRSulod sa mga EV.
Sumala sa inisyal nga mga plano, ang mga charging station ipakatap sa metropolitan nga mga dapit ug ubay sa dagkong mga haywey, lakip ang pagkonektar sa mga koridor ug mga ruta sa bakasyon, aron ang usa ka charging station mahimong magamit "bisan asa ang mga tawo mahimong mopili sa pagpuyo, pagtrabaho ug pagbiyahe."
Ang matag site masangkapan sa daghang mga high-powered DC charger ug magtanyag og mga canopy kung mahimo, ingon manmga pasilidad sama sa kasilyas, serbisyo sa pagkaon, ug mga operasyon sa tingi– sa duol o sa sulod sa samang complex.Ang usa ka pinili nga gidaghanon sa mga punoan nga punoan nga mga istasyon maglakip sa dugang nga mga pasilidad, bisan kung ang press release wala maghatag mga detalye.
Ang bag-ong network sa pag-charge nagsaad nga magtanyag usa ka hapsay nga panagsama sa mga partisipante nga mga awto ug in-app nga mga kasinatian, lakip ang mga reserbasyon, intelihente nga pagplano sa ruta ug pag-navigate, aplikasyon sa pagbayad, transparent nga pagdumala sa enerhiya ug uban pa.
Dugang pa, ang network magamitTeknolohiya sa Plug & Chargealang sa mas user-friendly nga kasinatian sa kustomer.
Ang koalisyon naglakip sa duha ka mga automaker nga nagpahibalo na nga ilang isangkapan ang ilang mga EV sa mga konektor sa NACS gikan sa 2025 -General MotorsugGrupo sa Mercedes-Benz.Ang uban pa - BMW, Honda, Hyundai, Kia, ug Stellantis - nag-ingon nga ilang susihon ang mga konektor sa NACS sa Tesla sa ilang mga salakyanan, apan wala’y nakasaad nga ipatuman ang pantalan sa mga EV niini.
Gilauman sa mga automaker nga ang ilang mga istasyon sa pag-charge makatagbo o molapas sa espiritu ug mga kinahanglanon saUS National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) nga programa, ug tumong nga mahimong nanguna nga network sa kasaligang high-powered charging stations sa North America.
Ang pito ka mga kauban magtukod sa joint venture karong tuiga, ubos sa naandan nga mga kondisyon sa pagsira ug mga pagtugot sa regulasyon.
Oras sa pag-post: Sep-01-2023