Ang suporta alang sa Tesla's charging connector ug charge port - gitawag nga North American Charging Standard - gipaspasan sa mga adlaw sukad gipahibalo sa Ford ug GM ang mga plano nga i-integrate ang teknolohiya sa iyangsunod nga henerasyon sa mga EVug ibaligya ang mga adapter para sa kasamtangang mga tag-iya sa EV aron makakuha og access.
Kapin sa usa ka dosena nga mga network sa pag-charge sa ikatulo nga partido ug mga kompanya sa hardware ang nagpaluyo sa publiko sa Tesla's NACS.KaronCharIN, ang global nga asosasyon nga gitukod aron sa pagpasiugda sa pagsagop sa Combined Charging System (CCS) connectors nga gigamit sa matag EV nga gibaligya sa US gawas sa Tesla, nagsugod sa pagduhaduha.
Giingon ni CharIN kaniadtong Lunes atol sa 36th Electric Vehicle and Symposium sa Sacramento nga samtang kini "nagbarog sa luyo" sa CCS gisuportahan usab niini ang "standardization" sa NACS.Ang CharIN wala maghatag usa ka dili maulaw nga pag-endorso.Hinuon, ang pag-ila nga pipila sa mga miyembro niini sa North America interesado sa pagsagop sa Tesla's charging tech ug giingon nga maghimo kini usa ka task force nga adunay katuyoan nga isumite ang NACS sa proseso sa standardisasyon.
Alang sa bisan unsang teknolohiya nga mahimong usa ka sumbanan kinahanglan kini moagi sa usa ka angay nga proseso sa usa ka organisasyon sa pagpauswag sa mga sumbanan sama sa ISO, IEC, IEEE, SAE ug ANSI, ang organisasyon nakamatikod sa usa ka press release.
Ang mga komentomaoy usa ka pagbalit-adgikan sa miaging semana sa dihang giingon ni CharIN nga ang paglain sa sumbanan sa CCS makababag sa katakus sa industriya sa EV sa kalibutan nga molambo.Gipasidan-an usab niini, niadtong panahona, nga ang paggamit sa mga adapter, nga ibaligya sa GM ug Ford aron mahatagan ang mga tag-iya sa EV karon nga access sa Tesla Supercharging network, mahimong mosangpot sa dili maayo nga pagdumala ug dugang nga kadaot sa mga kagamitan sa pag-charge ug potensyal nga mga isyu sa kaluwasan.
Sa miaging tuig, gipaambit ni Tesla kiniEV charging connector nga disenyosa usa ka paningkamot sa pagdasig sa network operators ug automakers sa pagsagop sa teknolohiya ug sa pagtabang sa paghimo niini nga bag-ong sumbanan sa North America.Niadtong panahona, gamay ra ang suporta sa publiko aron mahimo ang teknolohiya ni Tesla nga sumbanan sa industriya.Ang EV startup Aptera sa publiko nagsuporta sa paglihok ug pag-charge sa kompanya sa network nga EVGogidugang ang mga konektor sa Teslasa pipila sa mga istasyon sa pag-charge niini sa Estados Unidos.
Sukad nga gihimo sa Ford ug GM ang ilang mga anunsyo, labing menos 17 nga mga kompanya sa pag-charge sa EV ang nagpirma sa suporta ug gipaambit nga mga plano aron magamit ang mga konektor sa NACS.Ang ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium ug Wallbox usa sa mga nagpaila sa mga plano nga idugang ang mga konektor sa Tesla sa mga charger niini.
Bisan pa niining nagkataas nga suporta, ang CCS adunay usa ka mayor nga tigpaluyo nga makatabang niini nga magpabiling buhi.Ang White House nag-ingon kaniadtong Biyernes nga ang mga istasyon sa pag-charge sa EV nga adunay mga standard nga plug sa Tesla mahimong kwalipikado alang sa bilyon-bilyon nga dolyar sa mga subsidyo sa federal basta gilakip usab nila ang konektor sa pagsingil sa CCS.
Oras sa pag-post: Hun-27-2023